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| PUOI INSERIRE UN'OPINIONE COMPILANDO IL FORM SOTTOSTANTE |
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| Mario |
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5 Settembre 2010 alle ore 05 e 37 minuti |
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| Ciao a tutti, ho una c4 coupè 1.4 del 2006, è un'ottima macchina, ha problemi di qualità
delle plastiche come moltre altre autovetture, in compenso la paghi molto meno e ha una
linea stupenda, i difetti gravi sono le sonspensioni e la frizione, sose che mi è capitato
di sostituire anche con altre autovetture della stessa categoria, del resto è molto
apprezzabile.
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| carlo |
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20 Febbraio 2010 alle ore 08 e 19 minuti |
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| posseggo C4 1400 16v dal 2008. la vettura tutto sommato va bene, tranne per scarsa qualità
assistenza. occhio ai tagliandi... scoperto dal meccanico di fiducia quando ho effettuato
tagliando per scrupolo a circa 30000 km che non avevano MAI cambiato filtri aria(trovato
nero e bucato) olio(dubbito) purtroppo mi sono fidato sbagliando. consiglio di verificare
prima di uscire da officina visto che ti fanno lasciare vettura dal mattino e te la ritiri
alla sera paghi (caro) e poi scopri che non ti hanno fatto nulla. Inizio ora ad avere
qualche problemino con frizione ma leggendo alcuni commenti mi sento fortunato a non
averlo dovuto cambiare più volte. prossima citroen? Mah!!!! non sò!!!
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| Alberto |
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16 Dicembre 2009 alle ore 09 e 14 minuti |
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| in 60.000 Km ho cambiato DUE frizioni. Carrozzeria rumorosa, plastica scadente,
Sospensioni pessime strumentazione confusionaria e piena di gadget inutili, Pero' consuma
poco ed ha una manovrabilita' incredibile. Buona l'assistenza Un'altra Citroen ? No
grazie
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| Utente C4 |
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20 Luglio 2009 alle ore 04 e 03 minuti |
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| Dopo una vita da alfista, da quasi 4 anni a questa parte sono passato alla C4 1.6 HDI
110CV FAP con ESP. Non vi nascondo che ero un po' titubante e che mi son lasciato
convincere dal prezzo allettante che mi veniva proposto (molto più basso rispetto ad
un'Alfa di pari caratteristiche). Risultato? Macchina scattante (non come un Alfa però),
tenuta di strada tra il discreto ed il buono, consumi ridicoli (oltre 1000 Km con pieno
senza uso di aria condizionata), abitacolo comodo e spazioso. Tutto perfetto per i primi
due anni: perfetta radio e impianto stereo, perfetta l'aria condizionata bizona, perfetti
i 4 finestrini elettrici, perfetti limitatore e regolatore di velocità, etc.. Tutto
perfetto insomma. Ho fatto i tagliandi al momento giusto, non spengo di botto il motore e
non parto subito a motore freddo, ma aspetto almeno 30-40 secondi. Tanto per stare più
sicuro, prima dello scadere della garanzia, ho sottoscritto l'estensione di garanzia per
altri 2 anni. Tutto ok se non fosse per una guarnizione di un finestrino che, tra il terzo
e quarto anno, mi sono fatto cambiare giusto per sfruttare un po' l'estensione di garanzia
(il finestrino faceva un lieve rumorino quando arrivava quasi ad abbassarsi del tutto) ed
un problema alla turbina (spia motore accesasi una volta per qualche minuto verso i 75000
Km) che, giusto per stare più sicuri, hanno preferito cambiarmi. L'officina della
concessionaria a cui mi rivolgo (si tratta di quella dove ho acquistato la macchina) è
davvero esageratamente cortese. Si sbattono non poco per accontentare i clienti e dopo che
ritiri l'auto fanno passare un po' di tempo (15-20 giorni) e poi ti chiamano per chiederti
come va la macchina e ti chiedono di rispondere ad alcune domande per valutare la qualità
dei servizi che ti hanno offerto. Senza chiederlo, ogni volta, mi fanno anche lo sconto
e/o mi regalano il set di deodoranti per la C4 (dal costo non indifferente). Che dire di
più? O sono stato fortunato io o alcuni di voi sfigati oppure non usate la macchina come
descritto nel libretto di istruzioni. È vero che nelle istruzioni ti scrivono un sacco di
accortezze che devi avere, ma se le hai, niente grossi problemi. Almeno nel mio caso.
Tutto sommato io mi son trovato bene e sto pensando di cambiare la seconda macchina con
una C3 o una C1 (penso più la C1).
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| ivan |
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17 Giugno 2009 alle ore 11 e 29 minuti |
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| NON COMPRATE CITROEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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| ivan |
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17 Giugno 2009 alle ore 11 e 27 minuti |
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| io come molti di voi sono incazzato nero..CITROEN C4 EXCLUSIVE...quanti problemi...
- impianto aria condizionata riparata 3 volte in garanzia ora è scaduta preventivo
riparazione 800 euro!
- l'allarme della ruota posteriore destra forata che viene fuori anche a ruota gonfissima
- rumore pazzesco da slittamento frizione(i meccanici citroen dicono" NORMALISSIMO!"
- il pannello interno in plastica del portellone posteriore si stacca tirando leggermente
- e ultima della serie,da oggi la macchina non si apre col telecomando e non si accende
nemmeno(immobilaizer attivo), non va neanche con la chiave..presumo sia partita la
centralina
che schifo..un consiglio a tutti...
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| popa |
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31 Maggio 2009 alle ore 07 e 18 minuti |
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| ciao,o un c4 berlina,1400,16v ,,vorei aumentare cv.cosa mi potete dire ???? si merita o
no?grazie.mi potete consiliare qoalche oficina???
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| cla69 |
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15 Marzo 2009 alle ore 06 e 29 minuti |
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| posseggo una C4 1.6 hdi dal maggio 06 ma questi problemi non li ho a parte un
trasudamento d olio (risolvibile)(( sostituzione manicotto intercooler)) raga le auto
costano care vanno SFRUTTATE non MALTRATTATE e quelli sono i risultati
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| aldo |
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10 Febbraio 2009 alle ore 02 e 25 minuti |
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| ciao a tutti anchio posiedo la c4 1,6 hdi 110 cv senza il fap me lo hano venduto per
quella con il fap cmq aparte questa picola incachiatura devo dire che a 15,000 km la
centralina e andata a fassi benedire non si acendeva e non sucedeva niente da ferma e
sucesso tutto il casino ero in garanzia e mi e tato sostittuito la centralina motore e
dell abitacolo poi anche le chiavi 2 setimane senza autuo e il disagio nesuno lo ha messo
in conto cmq poco doppo inzia a fare rumori stranni come se macinasse sassi con il motore
aceso in fole poi adeso come adesso il veicolo ha 54,000 km e la frizione inizia a slitare
quando da la massima coppia a 2300 giri/m il motore va su di giri e lo senti e lo vedi sul
display ma torna indietro di colpo senza muovere il piede dall aceleratore aprte questo e
altri tipo di diffeti tipo falssi contati per mal sigilazione dei gomini di racordo tra il
portellone del bagagliaio e il sciassi cmq per quanto riguarda l'asseto e un po riggido
non so se per via che e difetoso op erche e la vtr
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| giorgio |
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2 Febbraio 2009 alle ore 07 e 41 minuti |
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| ero sul punto di acquistare una c4
ma dopo ave letto i vs. commenti sto cambiando idea
gra
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| Magnifico! |
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30 Gennaio 2009 alle ore 02 e 09 minuti |
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| salve a tutti ...sono in procinto di acquistare una c4 1.4i 90 Cv, ma studiando le vostre
esperienze...sto retrocedendo....mi piacerebbe ke qualcuno di voi ..mi dia qualke
consiglio..la makkina è del 2005 e ha 90000 km...ringrazio anticipatamente.
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| leonardo |
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23 Agosto 2008 alle ore 02 e 49 minuti |
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| salve sono possessore di una c4 coupe' 1.6 hdi 90 cv. dal settembre 2005.anch'io ho avuto
non pochi prob.ammoritizzatori post,tenuta di strada e frenata penosi,ammortizzatori
sostituiti,bielletta anteriore sostituita dopo pochi km,pinze dei freni post,supporto
motore,dopo circa 1 anno mi sballa ad indicare gasolio,sost.galleggiante,dopo poco sono
alle solite,sedile del passeggero scucito,maniglia del portellone veramente fragile e
montata in maniera assurda,c'e' da smontare il pezzo di vetroresina che le viti son
dentro,fatto apposta per farti spendere di manodopera.ora ho fatto il tagliando da 5000 km
mi appare la chiavina che lo devo rifare.dalla sua pero' per quello che mi riguarda ha un
gran motore con bassimi consumi e una grande estetica sia esterna che interna anche se i
rivestimenti della versione classique sanno di poco e sono fragili.non saprei se essere
contento o scontento,so che rimpiango molto la mia vecchia panda.......
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| Dante |
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12 Luglio 2008 alle ore 04 e 42 minuti |
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| Il 22 Giugno 2008 entro in concessionaria Citroen e mi innamoro della C4 1.6 HDi 90 CV
Berlina Elegance....Riorno il 23 Giugno è firmo il contratto anche perchè la macchina era
in pronta consegna entro e non oltre il 30 Giugno (visto che la promozione e agevolazioni
scadevano lo stesso giono....) Oggi 12 Luglio ancora il concessionario mi inventa scuse
circa la pratica della motorizzazione e bla,bla bla.......Ora dopo aver letto i vostri
commenti mi chiedo se ho fatto la cosa giusta...anche perchè questa storia del ritardo
della consegna mi comincia a "puzzare".....Ci vorrà mai così tanto tempo?O magari c'e'
qualcosa sotto che non mi vorranno dire....Grazie.
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| oniz |
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5 Maggio 2008 alle ore 12 e 02 minuti |
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| risposta a DJGABB e quanti hanno problemi con gli ammortizzatori della C4.
contatta Adiconsum di torino per una "class action " nei confronti della Citroen
forse è l'unico modo per ottenere qualcosa.
Io ci sto provando. Unisciti a noi, non ti costa nulla
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| DJGABB |
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1 Gennaio 2008 alle ore 01 e 33 minuti |
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| CIAO A TUTTI, SONO IL POSSESSORE DI UN CESSO DI MACCHINA CHE SI CHIAMA CITROEN C4 1.6 HDI
110 CV E DIRE CESSO E' DIMINUITIVO. I PROBLEMI INIZIANO SUBITO, ALLA CONSEGNA ME LA DANNO
SENZA TAPPETINI E HO DOVUTO ATTENDERE UN MESE PRIMA CHE ME LA CONSEGNASSERO. ADESSO VI
ELENCO I MIEI PROBLEMI:
SOSTITUZIONE MANIGLIA APERTURA PORTELLONE POSTERIORE;
SOSTITUZIONE AUTORADIO;
SOSTITUZIONE PULSANTIERA LATO GUIDA (ALZACRISTALLI, REGOLAZ. SPECCHIETTI RETROVISORI);
SOSTITUZIONE SEDILE LATO GUIDA;
SOSTITUZIONE SENSORE FRIZIONE, PRATICAMENTE QUELLO CHE DISATTIVA IL CRUISE CONTROL;
SOSTITUZIONE SPECCHIETTO RETROVISORE INTERNO, E MENTRE IL "MECCANICO SPECIALIZZATO" ME LO
SOSTITUIVA, MI HA SPACCATO IL PARABREZZA;
SOSTITUZIONE GRUPPO VOLANO E FRIZIONE IN QUANTO COME SAPETE TUTTI FA UN RUMORE CHE FA
PIANGERE IL PORTAFOGLIO, CON QUANTO HO SPESO PER ACQUISTARE STA MACCHINA MI COMPRAVO UNA
GOLF E SAREI STATO MOLTO +++++ CONTENTO;
DOPO APPENA 500 KM DALLA SOSTITUZIONE DEL VOLANO, MI SI RIPRESENTA IL RUMORE, INCAZZ....
COME UNA IENA VADO AL CONCESSIONARIO E MI DICONO: "NON POSSIAMO SOSTITUIRLO IN
GARANZIA, ABBIAMO AVUTO DISPOSIZIONI E COMUNQUE QUESTO RUMORE E' NORMALE"
AAHAHAHAHAHAHAHA! MA STATE SCHERZANDO HO DETTO!?!?!?!?!
DI + MI HANNO ANCHE DETTO CHE SONO STATO FORTUNATO SE ME LO AVEVANO CAMBIATO IN GARANZIA
GIA' UNA VOLTA.
DA PREMETTERE, TUTTO QUEL CHE HO DESCRITTO E' STATO SOSTITUITO IN GARANZIA, MA PURTROPPO A
FEBBRAIO 2008 MI SCADE E ONESTAMENTE NON SO COSA FARE..
CHI DI VOI VOLESSE INTRAPRENDERE QUALCHE AZIONE NEI CONFRONTI DI CITROEN, MI CONTATTI, IO
SONO CON VOI VISTO CHE DA COME LEGGO, MOLTI AVETE PROBLEMI CON QUEST'ABORTO DI
MACCHINA..
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| MAC |
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12 Aprile 2007 alle ore 10 e 01 minuti |
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| ciao a tutti sono come voi uno sventurato possessore di una c4 1.4 90cv riscontro nella
mia quasi i medesimi difetti , cigolio fastidiosissimo dei freni , il motore che è un
polmone in piu in 1 anno e quattro mesi sono stato in assistenza per 10 volte,
malfunzionamento del limitatore/regolatore di velocita , quando frenavo si inserivano i
sensori di parcheggio, distacco di 1 pezzo del paraurti posteriore, mi sono perso per
strada delle viti di un pannello , mi si è staccato un pezzo dei pannelli ke coprono il
vano motore sotto il cofano anteriore, le sospensioni nn valgono 1 sega, la piu totale
inefficienza del personale (dei grossi incapaci) e chi piu ne ha piu ne metta , nn tutto
si è risolto , sto disperatamente cercando di venderla , di sicuro la prossima che mi
compro nn sara una citroen e dissuadero chiunque dall'acquisto di una citroen , andate
sulle tedesche costano di piu ma almeno valgono la cifra spesa
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