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| Citroën C4 WRC, prototipo che anticipa la berlina |
Come già successo per la C2, Citroën ha proposto in anteprima la versione sportiva della C4, in altre parole la C4 WRC, per poi lanciarla sul mercato in versione berlina. La presentazione della vettura è avvenuta al Salone dell'auto di Ginevra 2004. L'impressione che si ha osservando l'auto è di grande aggressività: l'aspetto è muscoloso soprattutto nelle linee che le conferiscono un design filante e massiccio. Dal prototipo stanno per nascere le versioni stradali sia a tre porte, sia a cinque porte. La cinque porte sarà caratterizzata da una linea più tondeggiante simile a quella di una due volumi, dalla cintura alta e da una carrozzeria più bombata, un po' come le più recenti monovolume. C4 Sport si presenta come un'evoluzione della Xsara WRC che mira al futuro ed è un segno dell’intenzione della casa francese di rinnovare tutta la gamma. La C4 Concept non differisce molto dalla C3 e dalla C2 in fatto di dimensioni, essendo anch'essa piuttosto compatta: la vettura misura poco più di quattro metri di lunghezza. Le motorizzazioni che saranno utilizzate nei modelli commerciali rientreranno tra quelle attualmente in produzione per accontentare un vasto pubblico d'acquirenti. |
| Inviane la Cartolina Virtuale |
Ultimo aggiornamento il 28.03.2004 |
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