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| L'Alfa Romeo 149 debutterà con BMW nel mirino |
La presentazione dell'Alfa MiTo, ispirata direttamente alla 8C Competizione ed il recente lancio delle nuove Lancia Delta e Fiat Bravo, fanno capire quelle che potrebbero essere le linee della nuova Alfa Romeo 149.
La vettura che dall'inizio del 2009 sostituirà la 147, presenterà dimensioni relativamente più grandi rispetto al modello precedente, allinenandosi a quanto fatto per le altre due medie del Gruppo Fiat, del quale costituirà l'offerta più sportiva del segmento C.
All'inizio i motori a benzina saranno i medesimi che equipaggiano attualmente le Alfa più prestazionali, mentre i Diesel presenteranno notevoli evoluzioni, soprattutto in termini di potenza, degli attuali common-rail Made in Fiat.
Per immaginare la nuova Alfa Romeo 149 bisogna partire dai volumi della Mito, che dovranno essere allungati, allargati ed abbassati per avvicinarsi all'ingombro della Fiat Bravo.
I segni di design riconoscibile vanno ricercati nella 8C Competizione, catturando anche alcuni elementi stilistici della Bmw Serie 1.
L'offerta Fiat del futuro, prevede infatti per Alfa Romeo, il desiderabile qualitativo di BMW. E' per questo che la casa automobilistica lombardo/piemontese ha stretto accordi con la rivale bavarese.
La vettura che se la dovrà vedere con le tedesche Audi A3, Volksagen Golf e Bmw Serie 1 e con le nuove Lancia Delta e Fiat Bravo, si annuncia come un'ulteriore evoluzione sportiva della Casa del Biscione nel segmento C.
L'osservazione dei prototipi Visconti ed 8C Competizione fa capire quelli che saranno i capisaldi stilistici delle nuove 169 e 149: le linee dovrebbero essere più muscolari e meno spigolose; sul frontale dovrebbero dominare lo scudo Alfa e proiettori a goccia quasi tondeggianti, mentre il cofano motore si caratterizzerebbe con un possente cuneo a V; la coda dovrebbe essere tronca, alta e con fari rotondi, mentre il laterale si presenterà filante ed armonioso.
Dal punto di vista delle motorizzazioni, la 149 dovrebbe essere equipaggiata di base con un 1.6 a benzina da 115 cavalli e con un 1.6 JTD turbodiesel da 120 cavalli.
Dovrebbero seguire, tra i benzina, un nuovo 1.8 da 133 cavalli, un 1.9 JTS da 160 cavalli ed un 2.2 JTS da 190 cavalli. Naturalmente non mancherà il classico 3.2 V6 per la versione GTA, mentre è quasi certa la presenza del capisaldo della gamma diesel Fiat: il 1.9 JTD, proposto con potenze variabili che poterebbero arrivare fino a 180 cavalli. |
| Inviane la Cartolina Virtuale |
© Riproduzione Riservata | Ultimo aggiornamento il 24.11.2008 |
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| ENZO16 |
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15 Giugno 2010 alle ore 07 e 37 minuti |
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| Stupenda!!!!!!!!!Non ci sono parole.
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| mike |
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6 Aprile 2010 alle ore 01 e 29 minuti |
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| io o comprato la mito e dopo 10 mesi mi sn innamorato della 149 e lo cambiato ........sn
contentissimo e spaziosa e va bene essendo in un paese europeo che meraviglia lalfa
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| leonardo |
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6 Febbraio 2010 alle ore 08 e 23 minuti |
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| molto bella sicuramente potente e affidabile grande alfa ben tornata
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| pasqualino |
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30 Gennaio 2010 alle ore 01 e 34 minuti |
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| Mi piacerebbe rivedere intanto il modello gta degli anni 60/70 era splendido era il mio
sogno da bambino
La 149 mi piace abbastanza però mi piacerebbe che almeno su quella macchina tornasse.
Il volante in legno la leva del cambio semi frontale (come lo aveva la giulia ) i doppi
fari e sopra tutto gli sportelli che si chiudevano senza sbatterli:vi ricordate il rumore
delle alfa,io capivo che si trattava di un’alfa anche dietro una curva era un rombo
imponete.
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| domenico |
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22 Gennaio 2010 alle ore 02 e 59 minuti |
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| semplicemente mitica....stupenda
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| MARZIA |
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21 Gennaio 2010 alle ore 10 e 51 minuti |
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| BELLISSIMA..UN MIX TRA ALFA MITO E ALFA 147...
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| hidalgo |
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19 Gennaio 2010 alle ore 10 e 41 minuti |
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| vederla così fa una bella impressione, per chi viaggia Alfa Romeo oggi, e spera in
qualcosa di meglio, sicuramente non rimarrà deluso.....complimenti..!!!
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| alfista 1 |
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17 Gennaio 2010 alle ore 10 e 40 minuti |
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| "alfa romeo"L'Alfa Romeo non è una semplice fabbrica di automobili: le sue auto sono
qualche cosa di più che automobili costruite in maniera convenzionale. E' una specie di
malattia, l'entusiasmo per un mezzo di trasporto. E' un modo di vivere, un modo tutto
particolare di concepire un veicolo a motore. Qualcosa che resiste alle definizioni. I
suoi elementi sono come quei tratti irrazionali dello spirito umano che non possono essere
spiegati con una terminologia logica."
h u 147 e quando da lo speccio retrovisore vedo i bulli cn le golf che arrancano ... è un
emozione...
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| vero |
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16 Gennaio 2010 alle ore 11 e 51 minuti |
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| Noi ITALIANI DOC le macchine le inventiamo mettendoci la nostra esperienza, bravura e
fantasia, e le compriamo. Gli altri ce le copiano e poi ci sono gli italianini che le
comprano anche a prezzi ingiustificati e si incazzano se la Fiat chiude una fabbrica.
Il signor tedesco che è diventato più volte campione del mondo lo è diventato con una
ITALIANISSIMA macchina.
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| LUIGI |
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14 Gennaio 2010 alle ore 09 e 04 minuti |
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| caro Salvatore, hai fatto bene a cambiare la Brera, non sei degno di appoggiare il c...o
su una Signora macchina.
Visto che giudichi una vettura per la velocità che può fare, presumo che tu sia il solito
......della strada.
I tedeschi hanno imparato molto da noi e devono imparare ancora.
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