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| Fiat rinnova la sedici per il 2010 |
Fiat rinnova il modello Sedici in termini di stile e motorizzazioni, rendendolo più rispettoso dell'ambiente grazie a due nuovi motori omologati Euro 5, che lo qualificano come il miglior SUV in termini di emissioni di CO2.
Con il Nuovo Sedici, la gamma Fiat acquisisce consistenza e attualità, grazie al design ora più coerente con gli altri modelli. La fisionomia del nuovo modello comprende una serie di dettagli che rinviano immediatamente ai crossover moderni ma con un'originale soluzione stilistica resistente alle mode e destinata a durare nel tempo. Il nuovo paraurti, che ricorda le sembianze di robuste bull bars, contribuisce a dare carattere e forza alla vettura.
Il frontale che è stato rinnovato in perfetta coerenza con il family feeling Fiat inaugurato dalla Grande Punto e dalla Bravo: oggi presenta una bocca allargata con un nuovo scudo off-road e fendinebbia con inedite cornici cromate che impreziosiscono il frontale e arricchiscono l'imponente paraurti conferendo alla vettura maggiore eleganza e ricercatezza nei dettagli.
Il nuovo SUV di Fiat è stato pensato per quanti desiderino distinguersi anche attraverso un'automobile raffinata, grazie a una linea elegante. Al tempo stesso, il Nuovo Sedici è la risposta ideale per chi sia alla ricerca di una vettura compatta, maneggevole e sicura per districarsi con agilità nel traffico urbano: infatti, misura 411 centimetri di lunghezza, 176 di larghezza, 162 di altezza (160,5 cm il 4x2), con un passo di 2 metri e 50.
Il cliente può scegliere fra tre allestimenti (Dynamic, Emotion ed Experience), due trazioni (4x2 e 4x4), 8 colori di carrozzeria e due nuovi motori, entrambi conformi alla normativa Euro5, il 1.6 16v a benzina da 120 cavalli e il 2.0 16v Multijet da 135, quest'ultimo equipaggiato di serie con il filtro antiparticolato. Rispetto ai motori della gamma precedente, i due nuovi propulsori vantano una maggiore potenza a fronte di una notevole riduzione di emissioni di CO2, e sono abbinati a cambi a cinque o sei marce.
In Italia, i prezzi chiavi in mano, per la versione 1.6 16v benzina da 120 cavalli partono da 18.350 euro per il 4x2 e da 20.350 euro per la 4x4, mentre per la motorizzazione 2.0 Multijet da 135 cavalli partono da 21.350 euro per la versione 4x2 e da 23.350 euro per quella 4x4.
L'impianto HI-FI, oggi dotato di otto altoparlanti, si arricchisce di un altro altoparlante centrale disposto in plancia che migliora la qualità del suono aumentando l'altezza del fronte sonoro e la spazialità. |
| Inviane la Cartolina Virtuale |
© Riproduzione Riservata | Ultimo aggiornamento il 05.11.2009 |
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| Pietro |
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17 Aprile 2010 alle ore 08 e 23 minuti |
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| Troppa plastica sia ai pararti che le fasce laterali la suzuki e molto piu elegnte
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| Massimo |
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4 Febbraio 2010 alle ore 08 e 02 minuti |
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| fiat 16 carina però parauti plastica nera nn mi piace,invece la sorella sukuzi sx4 nn c'è
parauti plastica mi piace questo e bella davvero,sperò che fiat toglie quella plastica
nera o no?se no lasciamo perdere.........
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| franco lugano |
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22 Dicembre 2009 alle ore 11 e 24 minuti |
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| Premesso che compro fiat dal 1968,ho dovuto rivolgermi al numro verde per vtrovare il
colore ,perche' ne sulla vettura ne sul libretto di istrzioni non si trova.Poi non ho
trovato la scatola dei fusibili in dicata dal libretto di istruzioni.Complessivamente e'
una buona maccina ma non e' molto curata.
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| antonio de stefano |
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8 Dicembre 2009 alle ore 03 e 51 minuti |
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| ma mi sembra un po più bassa .
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| luigino |
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18 Novembre 2009 alle ore 04 e 16 minuti |
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| Molto migliore che l'antica versione ma troppo piccola, non capisco come mai nel gruppo
fiat non si realizzi un vero 4x4 di alto standig come la competenza mgari Alfa o lancia?
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| ida |
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10 Novembre 2009 alle ore 03 e 29 minuti |
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